Page 43 - Vol 33

CATmagazine
Think Like CIO
Good to Great
ใช้ไอที ลดต้นทุ น เพิ่มประสิทธิภาพ
ในธุรกิจการบิน ปัจจัยสำ�คัญที่อาจส่งผล
ถึงความอยู่รอดขององค์กรได้ ก็คือ เรื่ องของ
สิ่ งแวดล้อมและความยั่ งยืนด้ านพลังงาน
อย่างที่ Easyjet ปีหนึ่งๆ มีต้นทุนค่าพลังงาน
เชื้ อเพลิงนั บพันล้ านปอนด์ หากประหยัด
ต้นทุ นส่วนนี้ ได้ แม้แค่ 1% ก็นั บเป็นเงิ น
มากกว่าสิบล้านปอนด์แล้ว นี่คือสิ่งที่ Didcock
มองเห็นและได้ริ เริ่มนำ�เข้าเทคโนโลยีเพื่ อ
ให้เกิ ดประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด
โดยเครื่องบิ นทุกลำ �ของ Easyjet ติดตั้ง
ระบบ ACARS ทำ�หน้าที่ ส่ งข้ อมูลสถานะ
การทำ�งานและอัตราการใช้พลั งงานเชื้อเพลิง
ของเครื่องยนต์เข้าสู่ระบบ Datacenter ของ
Easyjet ซึ่งสามารถเรียกดูรายงานได้ผ่ านทาง
Application ตัวอย่างความเปลี่ยนแปลง
ที่เกิดขึ้นจากระบบฐานข้อมู ลที่ แม่นยำ�ก็คือ
เดิมทีเครื่องบินจะมีการสตาร์ตเครื่องยนต์
ทิ้งไว้เป็นระยะเวลาหนึ่ง ก่ อนที่จะมีการบินขึ้น
ด้วยสาเหตุ ต่างๆ ไม่ว่ าจะเป็น การแท็ กซี่
เครื่องบนพื้นเพื่ อรอคิวเทคออฟ ซึ่ งเมื่อดู
ตัวเลขแล้ ว Didcock เห็นว่าหากแก้ไขระบบ
การติดต่อสื่ อสารเพื่อลดความผิดพลาด ล่าช้า
และลดระยะเวลาในการสตาร์ตเครื่ องยนต์
ทิ้งไว้ ก็จะช่วยประหยั ดน้ำ �มั นเชื้อเพลิงได้
ปัจจุบัน เครื่องบินของ Easyjet จึงทำ�การ
สตาร์ตเครื่องในนาทีสุ ดท้ายเท่านั้ น ทำ�ให้
ลดอัตราการเผาผลาญเชื้อเพลิ ง รวมถึง
มลพิ ษทางเสี ยง และมลพิษทางอากาศ
นอกจากนี้ เขายังได้ ริเริ่มโครงการ "Turn
Europe Orange" เพื่อเผยแพร่ กิจกรรม
ในการลดใช้พลังงานเชื้อเพลิงของสายการบิน
ในทุกเรื่องๆ ไม่ว่ าจะเป็น การสั่งซื้ อเครื่องบิน
รุ่นใหม่ๆ ที่สามารถแท็ กซี่ ด้วยเครื่องยนต์
เดี่ยวได้ การทำ�ความสะอาดใบพั ดเพื่อเพิ่ ม
ประสิทธิ ภาพในการทำ �งาน กระทั่งการ
เปลี่ยนมาใช้ ที่นั่งรุ่ นใหม่ซึ่งผลิตจากวั สดุที่มี
น้ำ�หนักเบา แต่ยั งนั่งสบาย (เริ่มในปี 2013)
เป็นต้ น ทำ�ให้ผู้โดยสารและประชาชนทั่ วไป
สามารถเข้าถึงความใส่ ใจของสายการบิ น
และมีไม่น้อยที่หันมาสนั บสนุนโครงการดีๆ นี้
ด้วยการเปลี่ยนมาบินกับ Easyjet
ผสานพลังแห่ ง Mobile และ Cloud
ในด้านการนำ �ไอทีมาใช้เพื่อสร้างความ
ประทับใจแก่ลูกค้ า Didcock ได้ปรับปรุง
ตั้งแต่รูปแบบการให้บริ การบนหน้าเว็บไซต์
โดยเขาได้ เข้ามามีส่ วนในการวาง Web
Architecture ใหม่ ซึ่งเว็บไซต์ของ Easyjet
นั้นได้รับความนิยมขนาดถูกจั ดให้เป็นอันดับ
หนึ่งเว็ บไซต์ ท่องเที่ ยวที่มี ผู้ เข้ าเยี่ยมชม
มากที่สุดของอั งกฤษ และมี มูลค่ามากกว่า
3 พันล้านปอนด์ ไปจนถึ งการเข้าสู่ โลก
แห่ง Mobile ด้ วยการพัฒนา Application
ของสายการบิน เพื่อตอบรั บการใช้ งาน
บน Mobile ทุกแพลตฟอร์ม นอกจากนี้ ยังได้
ร่วมกับ Microsoft ติ ดตั้งระบบ Azure
CloudComputing เพื่อต่อยอดการให้บริการ
ในสนามบินอีกด้วย โดย Didcock มองว่า
ทำ�อย่างไรจึงจะอำ�นวยความสะดวกแก่ลูกค้า
ที่มาเข้ าแถวรอเช็กอินตั๋ว ในขณะที่สามารถ
ลดต้นทุ นของสายการบิ นได้ ด้วยเหตุ นี้
เขาจึงนำ�ระบบเช็กอินแบบออนไลน์มาใช้ควบคู่
กับวิธีดั้งเดิม โดยทุกกิจกรรมที่ ลูกค้าต้องการ
สามารถทำ�บนดีไวซ์หรือสมาร์ตโฟนได้ แม้แต่
ข้อมูลการจองหรื อ BoardingCard ก็สามารถ
โชว์ผ่านมือถือได้อย่ างสะดวก ด้วยวิสัยทัศน์
ที่ต่างออกไป เขาเห็นว่าควรผลักดันให้ลูกค้า
รู้สึกสบายใจที ่จะเช็กอิ นผ่ านทางออนไลน์
มากกว่ายึ ดโยงกั บระบบเดิมๆ สิ่ งที่เขา
ต้องการก็คือ วันหนึ่งทุกคนจะหันมาใช้วิธี นี้
ซึ่งไม่เพียงช่วยประหยัดเวลาของลูกค้าเท่านั้น
แต่ยั งลดต้ นทุนของสายการบิ นได้ อย่ าง
มหาศาลอีกด้วย
ทั้งหมดนี้เป็ นเพียงส่วนหนึ่ งของคมคิ ด
และวิธีการทำ �งานสไตล์ Trevor Didcock
หนึ่งในสุดยอด CIO มือฉมัง ที่ช่วยพิสู จน์
ให้เราเห็นว่า เทคโนโลยีอันทันสมัยสามารถ
เข้ามามีส่ วนและช่วยสร้างความแตกต่ าง
แก่ธุรกิจได้อย่ างไร
พบเรื่องราวดีๆ ของ CIO ผู้ยิ่งใหญ่
คนต่อไป ได้ใน Think Like CIO คอลัมน์ที่จะ
ทำ�ให้คุณมีคมคิดอย่างผู้บริหารไอทีโลก