CAT
magazine
IT Update
Good to Great
Wireless Charger ทำ
�งานเหมื
อนกั
บ
การชาร์
จแบบมี
สายทั
่
วไป แต่
ต่
างกั
นที่
มี
การเพิ่
มเติ
มกลไกส่
งต่
อพลั
งงานจากภาคส่
ง
ไปยั
งภาครั
บโดยอาศั
ยอากาศเป็
นตั
วกลาง
พู
ดง่
ายๆ คื
อ มี
ผู้
ส่
ง มี
ผู้
รั
บ และใช้
อากาศเป็
น
ตั
วกลาง หลั
กการทางวิ
ทยาศาสตร์
เรี
ยกว่
า
“Inductive Charging” แปลว่
า “การชาร์
จ
ประจุ
ไฟฟ้
าแบบเหนี่
ยวนำ
�” ที่
ภาคส่
งจะมี
แผ่
นเพลตลั
กษณะราบสำ
�หรั
บวางโทรศั
พท์
มื
อถื
อ
1. Wi reless Power Consortium
(WPC) หรื
อ Qi (อ่
านว่
า ซี่
Chee) เป็
น
กลุ่
มใหญ่
ที่
สุ
ด มี
สมาชิ
กมากกว่
า 100 ราย
เช่
น Nokia, Samsung, Sony, HTC, Huawei
เป็
นต้
น
2. Power Matters Alliance (PMA)
สมาชิ
กได้
แก่
AT&T, General Motor,
Google, Starbucks
3. Al liance for Wi reless Power
(A4WP) สนั
บสนุ
นโดย Qualcomm และมี
Samsung เป็
นสมาชิ
ก
4. กลุ่
มระบบชาร์
จไร้
สายสำ
�หรั
บโน้
ตบุ๊
ก
สนั
บสนุ
นโดย Intel
ข้
อแตกต่
างของแต่
ละมาตรฐานอยู่
ที่
อั
ตราการส่
งต่
อพลั
งงานว่
าทำ
�ได้
มากน้
อย
แค่
ไหน สู
ญเสี
ยไปแค่
ไหน เช่
น มาตรฐาน
WPC สามารถทำ
�ได้
ที่
อั
ตรา 70% และความ
ยื
ดหยุ่
นในการใช้
งานว่
าสามารถใช้
งานข้
ามรุ่
น
ข้
ามยี่
ห้
อได้
หรื
อไม่
รวมถึ
งรู
ปลั
กษณ์
ภายนอก
สี
สั
นความสวยงาม และความหลากหลาย
ของผลิ
ตภั
ณฑ์
ข้
อดี
คื
อ การชาร์
จแบบนี้
จะสะดวกสบาย
ขึ้
น ไม่
มี
สายรุ
งรั
ง และไม่
มี
การ Spark ของ
ไฟตอนเสี
ยบปลั๊
ก ข้
อเสี
ย คื
อ ประสิ
ทธิ
ภาพ
ในการชาร์
จค่
อนข้
างต่ำ
� ซึ่
งเกิ
ดการสู
ญเสี
ย
ในขณะส่
งถ่
ายพลั
งงานจากการเหนี่
ยวนำ
�
รวมถึ
งทำ
�ให้
เกิ
ดความร้
อนในขณะที่
ชาร์
จ
อย่
างไรก็
ตาม อย่
าลื
มนะครั
บ ระยะเวลา
ในการชาร์
จแบตเตอรี่
ให้
เต็
มแต่
ละครั้
ง
ต้
องใช้
เวลามากขึ
้
น และพลั
งงานที
่
สู
ญเสี
ย
จากการเหนี่
ยวนำ
�คื
อค่
าไฟฟ้
าที่
ต้
องจ่
ายโดย
เปล่
าประโยชน์
แม้
ว่
าจะแลกกั
บความสะดวกแล้
ว
ถื
อว่
าคุ้
มหรื
อไม่
ลองพิ
จารณากั
นเองครั
บ
โดยอาศั
ยขดลวดเหนี่
ยวนำ
� ซึ่
งเมื่
อมี
กระแส
ไฟฟ้
ากระแสสลั
บ (AC) ไหลผ่
านเข้
าออก
จะทำ
�ให้
เกิ
ดสนามแม่
เหล็
กไฟฟ้
าขึ้
นใน
อากาศบริ
เวณรอบๆ นั
้
น สำ
�หรั
บภาครั
บต้
องมี
ขดลวดเหนี่
ยวนำ
�เช่
นกั
นแต่
ใช้
วิ
ธี
การกลั
บกั
น
กล่
าวคื
อ เมื่
อวางขดลวดไว้
ในจุ
ดที่
มี
สนาม
แม่
เหล็
กไฟฟ้
า ก็
จะทำ
�ให้
เกิ
ดการเหนี
่
ยวนำ
�
และได้
เป็
นกระแสไฟฟ้
าออกมาแล้
วนำ
�ไปชาร์
จ
เข้
ากั
บแบตเตอรี่
ในที่
สุ
ด อั
ตราการส่
งต่
อ
พลั
งงานนี้
ทำ
�ได้
สู
งสุ
ดเพี
ยง 70% ที
่
ขาดไป
นั่
นคื
อการสู
ญเสี
ย สำ
�หรั
บมาตรฐาน ณ
ตอนนี้
มี
ถึ
ง 4 กลุ่
ม ขึ้
นอยู่
กั
บว่
าผู้
ผลิ
ตจะเลื
อก
มาตรฐานใดไปผลิ
ตอุ
ปกรณ์
ของตั
วเอง ได้
แก่